选取金属网织结构作为尾气燃烧的载体，首先因为其优良的物理属性，金属纤维的断裂韧性由于多孔陶瓷，其几何结构对于热应变适应性好，且有一定机械强度，并可加工成任何形状，在复杂的工况下更加经久耐用；对于SOFC完整的工作供电过程，燃烧器的温度变化从启动阶段的300K升至稳定供电时的1000K，再将至停机时的室温300K，金属网织结构由于其热惰性大，热惯性小，能快速响应温度的变化；其热强度高，适用于0.1-5W/mm²高调节比变化。其次，由于金属网织结构孔隙均匀，形平成稳的气流和温度梯度，增大了燃烧强度的同时增强了了火焰的稳定性，避免了局部热区的形成，因此燃烧产物中CO与NO_X含量很低（NOx＜30mg/NM³）。

金属网织结构   

系统流程与燃烧器结构如下图所示，空气由空压机供给，经过干燥、减压后由空气流量计（MFC）调节，燃料由气瓶供给，与空气在混合腔中充分预混后流入燃烧器，燃烧后的余气导入烟气分析仪。孔板为金属网织结构提到了支撑作用，也为高流速的混合气提供一个缓冲区域，防止流速过快发生脱火情况。若燃烧过程中因为火焰传播速度的增加而发生回火，由于金属丝网的存在，火焰在短时间与丝网接触，火焰被分成许多细小的火焰流，由于传热作用和器壁效应，不能把金属加热到闪点以上，火源达不到燃烧温度而自动熄灭，实现阻燃。

实验系统流程图                                        燃烧器结构简图